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| Pays | Allemagne |
|---|---|
| Année | 2032 |
| Date d’émission | 2032 |
| Type de pièce | Pièce commémorative |
| Tirage | variable selon l’année & l’atelier – voir le tableau ci-dessous ↓ |
| Numéro de catalogue | DE-32 G1 |
| Rareté | €€€€€ qu’est-ce que cela signifie ? |
| Tranche | ![]() |
Saxe – le viaduc de la Göltzsch
Le viaduc de la Göltzsch, dans le Vogtland saxon, est considéré comme le plus grand pont en briques du monde et constitue un témoignage remarquable de l'art de l'ingénieur au XIXe siècle. Il fut construit lors de l'édification de la ligne de chemin de fer entre Leipzig et Hof, afin de franchir la profonde vallée de la Göltzsch, et se compose de plusieurs rangées d'arches superposées, entièrement maçonnées en briques. Sa construction nécessita des millions de briques, cuites pour la plupart dans des briqueteries spécialement créées dans les environs. Par sa hauteur et sa longueur impressionnantes, le viaduc comptait, à l'époque de sa construction, parmi les plus grands ouvrages de ce type, et il est encore aujourd'hui en service pour le trafic ferroviaire.
Le viaduc de la Göltzsch symbolise le progrès technique et l'expansion rapide du réseau ferroviaire au XIXe siècle, qui désenclava économiquement des régions entières. Considéré comme un chef-d'œuvre de l'art de la construction en briques, il est encore aujourd'hui visité par des ingénieurs et des amateurs d'architecture en tant que monument technique. Pour le Vogtland, ce pont constitue un emblème marquant et un pôle d'attraction touristique. Avec la pièce commémorative de 2 euros de 2032, la Saxe rend hommage à cet impressionnant ouvrage de l'histoire ferroviaire.
| Prägestätte | Auflage |
|---|---|
| A | noch nicht bekannt |
| D | noch nicht bekannt |
| F | noch nicht bekannt |
| G | noch nicht bekannt |
| J | noch nicht bekannt |
| Valeur nominale | 2,00 euros |
|---|---|
| Matériau | Bimétallique – anneau : cupronickel ; centre : trois couches (maillechort / nickel / maillechort) |
| Poids | 8,5 g |
| Diamètre | 25,75 mm |
| Épaisseur | 2,20 mm |